三维扫描与UG双剑合璧——离合器高效数据方案

2021-03-09

前言:

在汽车驾驶过程中,起步、换挡、减速、刹车,很多新手司机都曾经因为离合器的操作不得要领,而搞得手忙脚乱过。

离合器安装在发动机与变速器之间,担负着传力、减振和防止系统过载等十分重要的作用。驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

三维扫描离合器数据

近年来,随着汽车技术的进步和行驶速度的提高,对离合器制造厂家的技术水平和产品质量也提出了更高的要求。

而效率决定产能。在当今激烈的市场竞争中,要想脱颖而出,从获取订单开始,就必须高效应对。


客户需求:

客户是离合器制造企业,该企业的合作伙伴需要对一款离合器进行逆向设计、加工生产,但却只有离合器原型实物,没有相关数据和图纸。客户为了争取订单,需要快速拿出离合器的三维数据方案。在采购商满意、订单成交之后,再继续做精细化的逆向设计、指导加工。

三维扫描仪在离合器检测中的应用


常规方案:

企业的常规做法是采用传统测量方式,如用卡尺、千分尺、三坐标、轮廓仪、影像仪等设备,对离合器整体及拆卸的单个零件分别进行测量,然后根据测量数据做出三维模型,向客户展示。

这个过程大致需要一周甚至更长的时间,可谓耗时费力。如果订单最终未能成交,这对企业成本而言,将是极大的浪费。

传统检查方式达不到精度要求


中观方案:

采用中观RigelScan Plus蓝色激光3D扫描仪,高效扫描离合器总成上零部件,获取精准三维数据,直接导入UG软件里进行立体装配,输出爆炸图视频,向客户进行直观演示。

从扫描到输出爆炸运动图,整个过程只需半天时间

RigelScan 手持式蓝色激光3D扫描仪

RigelScan Plus(点击图片,了解更多)▲


具体实施:

1、扫描准备

由于离合器各工件较薄(压盘、膜片弹簧、离合器盖、传动钢片的边缘厚度分别为6mm、2.5mm、4mm、1.5mm),需借用桌面标志点将工件两端标志点识别,再进行标准模式扫描。

三维3D扫描准备压盘

 

2、参数设置

针对该离合器,设置分辨率为0.3mm。


3、扫描及UG装配

使用RigelScan Plus分别扫描离合器总成上拆卸的4个零部件,大约1小时即完成了整个扫描过程,得到了4个零部件的三维模型。

1压盘-扫描数据.png

压盘-扫描数据▲

2膜片弹簧-扫描数据.png

膜片弹簧-扫描数据▲

3离合器盖-扫描数据.png

离合器盖-扫描数据▲

4传动钢片-扫描数据.png

传动钢片-扫描数据▲


将扫描数据导入UG里进行位置装配,并按装配顺序制作爆炸图。


5爆炸图运动视频演示.gif

爆炸图运动视频演示▲


小结:

中观方案对比常规方案,其效率之高,令客户十分赞叹!速度再加上形象直观的产品装配展示,对于客户获取订单来说帮助很大。

同时,在订单成交之后,可以继续利用扫描数据进行精细化测量及逆向设计。后期还可以指导加工,对制造出的离合器产品进行质量检测等。

可以说,中观RigelScan Plus三维扫描仪与UG软件的结合,从争取订单开始,贯穿产品的全生命周期,帮助客户极大地提高效率,减轻工作强度,节约时间和人力物力成本,为企业带来效益。